M.S. Wytema oudste Off. a/b/van Hr. Ms. KXVIII met 120 foto-illustraties, routekaart en tekeningen,
De Hr.Ms. K XVIII was een Nederlandse onderzeeboot van de K XIV-klasse. De K XVIII werd gebouwd door de Rotterdamse scheepswerf Fijenoord. Net als alle andere K onderzeeboten werd de K XVIII door het Nederlandse ministerie van Koloniën als patrouilleschip voor Nederlands-Indië aangeschaft. Op 14 november 1934 vertrok de K XVIII vanuit Den Helder naar Nederlands-Indië waar het schip op 11 juli 1935 arriveerde in Soerabaja. Tijdens deze tocht voerde F.A. Vening Meinesz een deel van zijn zwaartekrachtonderzoek uit en werden filmopnamen gemaakt voor de documentaire Met de Hr Ms Onderzeeboot K XVIII de wereld rond (Hierover verscheen ook het boek "Klaar voor onderwater. Met Hr.Ms. K XVIII langs een omweg naar Soerabaia" van Max Samuel Wytema). De K XVIII maakte tijdens de overtocht naar Nederlands-Indië een flinke omweg via Zuid-Amerika en Australië, en deed de volgende havens aan: Funchal, Saint Vincent, Dakar, Pernambuco, Rio de Janeiro, Montevideo, Buenos Aires, Mar del Plata, Tristan da Cunha, Kaapstad, Durban, Port Louis (Mauritius) en Fremantle. Halverwege de overtocht fungeerde de K XVIII als baken voor de Fokker F.XVIII Snip, tijdens de eerste trans-Atlantische vlucht van de KLM. Tijdens de vlootschouw op 6 september 1938 in Soerabaja ter ere van het veertigjarige regeringsjubileum van Koningin Wilhelmina was de K XVIII een van de zes onderzeeboten die deelnamen aan deze vlootschouw. ( )